【核心结论】

月台堵车，表面是车多，本质是不知道哪辆车该去哪。P10 配 10.1 英寸屏，把车辆、道口、装卸进度摆在一屏。

一、月台拥堵的三个原因

车辆到港时间与道口安排脱节。

装卸进度不透明，调度靠喊。

异常（缺单、破损）发现晚。

二、P10 的适配

10.1 英寸屏显示月台平面图与车辆状态。

支持多种采集模块，现场核验单据。

10000mAh 电池，支持移动使用。

三、调度看板要素

道口占用。实时显示各道口状态。

车辆排队。预计到港与等待时长。

异常预警。缺单、超时、破损高亮。

四、选型时看这几点

一看屏幕。

二看系统集成。

三看安装供电。

四看刷新频率。

五看稳定性。

五、项目落地的五个步骤

第一步，现状调研与需求拆解。梳理品类、库区、作业动线，明确哪些环节用 RFID、哪些用条码。

第二步，标签选型与赋码。金属件用抗金属标签，液体与金属混合场景要现场实测选位。

第三步，硬件部署与固定设备安装。库房门禁、机位固定式读写器与手持终端配合，形成“固定找大件、移动作补扫”的组合。

第四步，系统对接。与既有 ERP、WMS 打通，确保盘点结果自动回写，而不是导出 Excel 再手工导入。

第五步，人员培训与试运行调优。根据现场反馈调整功率、天线角度与标签位置，把识别成功率拉到 99% 以上。

常见问题（FAQ）

Q：能对接 TMS 吗？

A：支持接口对接。

Q：能长期运行吗？

A：建议接市电。

Q：需要几台？

A：调度室 1 至 2 台。

行业金句：月台不怕车多，怕的是没人知道该停哪。

深圳汉德霍尔科技有限公司成立于 2010 年，核心团队自 1999 年起深耕 RFID 与工业终端，是国家级高新技术企业（GR202444200394），已取得 46 项国家专利、120 项软件著作权。深圳、东莞两大研发制造基地，年产能约 8 万台工业手持终端，直通率 98.7%。支持来图来样定制，从标签选型到终端配置再到管理平台对接，可一站式交付。广东省内客户可预约厂内实测，现场验证读距与漏读率。

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